California Classic/Vintage tuning
Für die Modelle California Classic und Vintage können wir ein Tuningkit anbieten.
Wir verbauen einen durchlässigeren Luftfilter samt geändertem Ansaugsystem.
Wir
programmieren das originale Steuergerät um, dieser Vorgang ist später
komplett unsichtbar. Zusatzgeräte oder ähnliches gibt es
nicht, die umprogrammierung kann bei Bedarf wieder Rückgängig gemacht werden.
Die Auspuffanlage bleibt original.
Bitte
beachten Sie, dass wir die tatsächliche
Leistung am Hinterrad
messen. Die Verlustleistungsmessung ergab 9 PS ( =11%),
die im
Antriebsstrang verloren gehen. Diese wird zu den
Werten im Diagramm
addiert, um die tatsächliche Kurbelwellenleistung
zu erhalten.
Kit Cali Classic/Vintage:
Sportluftfilter, modifizierte Airbox, geändertes Mapping
€ 750,- incl. Einbau, Abstimmung vor Ort und 2
Messdiagrammen
Aufgrund der starken Toleranzen der Steuergeräte, muss dieser Kit individuell bei uns vor Ort abgestimmt werden
Der
Luftfilter ist wesentlich durchlässiger und muss nicht mehr
ausgetauscht werden, sondern wird beim Kundendienst
einfach
gereinigt. Die Airbox unter dem Tank wird strömungsgünstiger gestaltet. Auch nach diesen Modifikationen
wird
bei unserem Umbau nur gefilterte Luft angesaugt !
Alle
Veränderungen erfordern keinen Eingriff in den Motor und
sind jederzeit rückgängig zu machen. Alle Komponenten
sind exakt
aufeinander und das Fahrzeug abgestimmt.
Im
Vergleich zum Serienmotorrad ergeben sich folgende
Leistungsdaten:
Serie
: 76 PS bei 6800 U/min, 93 Nm bei 5200 U/min
Kit : 80 PS bei 6300
U/min, 102 Nm bei 5200 U/min
Die Messung:
Für
den normalen Fahrbetrieb ist der ernorme Drehmomentzuwachs im mittleren
Drehzahlbereich entscheidend,.
im wichtigen Drehzahlbereich um 5000 U/min sind es bis zu 9 Nm. Die Spitzenleistung steigt um 4PS an und
wird bereits bei 6300 U/min erreicht, bereits bei 5000 U/min stehen 71 PS an.
Die Cali wird wesentlich agiler, viel Durchzug bei weniger Benzinverbrauch !
