Nach jahrelangen
Erfahrungen mit den großen V2 aus Mandello wurde 1996 das Hobby
schließlich zum Beruf.Schwerpunkte: Restauration, Tuning und
Gebrauchtteile.
Bis heute
gibt es bei uns, beruflich wie privat, nur Guzzi.
Fahrräder,
125 er, Kettensägen, Roller oder ähnliches wird man hier
vergeblich suchen.Wir sind der Meinung,daß nur durch
Spezialisierung auf einen Fahrzeugtyp, wirklich Qualität
entstehen kann. Tuningerfahrungen werden bei uns auch mit eigenen
Fahrzeugen
gesammelt.
Es macht sich bemerkbar wenn man nicht nur über
Guzzi
spricht, sondern auch selbst Guzzi fährt.
Hier für die Motorradpresse mit
der eigenen LM-1
Wir befassen uns hauptsächlich mit Restauration und Optimierung der grossen V2 Modelle aus Mandello, siehe Restauration und Tuning
Die T, Le Mans, California und V7 Modelle der 70er, 80er und 90er Jahre zählen bei uns noch lange nicht zum alten Eisen !
auch
Katzen würden Guzzi fahren...
Firmenkater
Mr.
Baker auf "seiner" California Titanium