Hier  das Leistungsdiagramm einer 1000 SP-3, die bis auf unseren Ventiltriebskit  HMB D-8.1
    komplett serienmässig war. Zum Zeitpunkt der Messung war sogar noch die Motoplat Zündanlage
    verbaut, die das eine oder andere PS verhindert.
    Zum Vergleich: eine aktuelle 1100er Cali schafft trotz Hubraumvorteil und Einspritzanlage gerade
    mal 72 PS.