Hier  das Leistungsdiagramm einer Cali-1100 i (Jackal, Stone, EV), die bis auf unseren Ventiltriebskit  HMB D-8.1
    komplett serienmäßig war. Es wurden keine weiteren Änderungen am Fahrzeug vorgenommen, Steuergerät,
    Auspuffanlage etc. sind unverändert
    Man sieht deutlich, daß schon im unteren bis mittleren Drehzahlbereich ein deutlicher Zuwachs stattfindet.
    Die maximale Leistung wird bereits bei 6000 u/min erreicht.
    Da bei der Messung die Hinterradleistung gemessen wird, müssen 8-9 PS addiert werden um auf die Motorleistung
    zu kommen.

   




Auch der Drehmomentverlauf ist über dem Gesamten Drehzahlband erheblich besser. +10 Nm stehen ab 4000
Umdrehungen an, bei 6500 Umdrehungen sind es noch 9 Nm. Die typischen Drehmomenteinbrüche dieser Mo-
toren werden weitestgehend ausgeglichen.
95 Nm schon bei 4500 U/min.